“以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，立足本职岗位和区位优势，加快‘智慧海关’建设，为粤港澳大湾区建设做出更大贡献。广州邮局海关将进一步主动融入经济社会发展大局，推动大湾区寄递物流行业的高质量发展。”广州市越秀区第十六届人大代表、广州海关隶属广州邮局海关关长杨剑说。

广州邮局海关负责广东等10个省、区进出境邮递物品监管和转关业务。一直以来，全球各国和地区进出境邮递物品的监管主要依靠手工作业，由于手工模式通关效率较低，邮政企业业务拓展受到限制。为了提高通关监管效能，杨剑带领专家团队开展专题研究，从监管现场升级改造、邮递物品监管流程再造、信息化监管等方面提出了数百条意见建议。

在杨剑的主持推动下，邮递物品信息化监管系统、“关邮e通”线上平台等多个改革项目成功实施，广州邮局海关在全国范围内率先上线信息化系统，实现对进出境邮件24小时监管通关，2018年底，以“广州模式”为“蓝本”的海关总署进出境邮递物品信息化管理系统正式在全国推广应用。目前，广州口岸进出境邮递物品监管业务量稳居全国前列，助推广州成为重要的国际邮件物流枢纽城市。

广州作为全国唯一一个开设直接对接香港、澳门邮政的邮递物品中心局、互换站的城市，2018年港澳往来邮件日均达3万件。为了进一步提高穗港澳邮路的通关时效，杨剑从邮递物品监管流程入手，对传统邮件监管“转关”模式进行了改革，通过推动邮关双方的国际合作和“智慧关邮”建设，创新建立了“一点清关”模式，并获海关总署批准推广。

“一点清关”模式下，通过境内外两地邮政实现EDI数据的预申报，系统对申报数据进行自动审单，邮件运抵后邮政企业即可同步获取审单结果对邮件进行下一步操作，进境邮件全面实现本地清关，邮件通关效能稳步提升。2018年，在全国人大澳门特别行政区代表施家伦先生的积极呼吁下，可以让更多老百姓享受海关改革红利的“一点清关”模式经海关总署批准成功复制到穗澳邮路，同年穗澳邮路业务量就翻了近140倍。2018年，穗港、穗澳邮路共进口邮件1115万件，同比增长近1.5倍。

今年2月印发的《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出：“更好发挥港澳在国家对外开放中的功能和作用，提高珠三角九市开放型经济发展水平，促进国际国内两个市场、两种资源有效对接，在更高层次参与国际经济合作和竞争，建设具有重要影响力的国际交通物流枢纽和国际文化交往中心。”杨剑表示，广州邮局海关将准确把握战略定位，立足区位优势，借力机构改革带来的强劲势头，坚持推进智慧海关建设，坚持高质量发展，进一步释放改革红利，促进外贸稳中求进，打造更高层次、更高水平的开放型经济。